La mobilité aérienne avancée « MAA » est un secteur émergent du transport aérien résultant des avancées majeures en matière de propulsion électrique (moteurs, batteries, piles à combustible, contrôleurs électroniques, etc.) et du besoin croissant d’amélioration des services aux personnes. Les avions électriques à décollage et atterrissage vertical (eVTOL) sont les exemples les plus récents de technologie dans ce secteur. Plus de 600 prototypes, soit 350 entreprises impliquées et 20 milliards de dollars investis dans le volet avion de la MAA sont un vote de confiance. Par rapport aux avions traditionnels, ils ont le potentiel de fournir un transport plus abordable, efficace et écologique dans les communautés urbaines, les banlieues, les zones rurales et éloignées.

Le gouvernement du Québec a annoncé le 20 mai dernier la création d’une zone d’innovation aérospatiale « Espace Aéro », située à Longueuil, Mirabel et Montréal, avec un investissement de 415 millions de dollars pour accroître l’attractivité du Québec dans le domaine aérospatial.

« Pour contribuer à ce que Québec Espace Aéro devienne un leader mondial en matière de décarbonation, de mobilité aérienne avancée et de systèmes autonomes et intelligents et de relever le défi du secteur émergent MAA, nous sommes extrêmement heureux, avec le soutien d’ADM, d’annoncer, à l’occasion du OACI Symposium AAM à Montréal, la création du premier Institut canadien pour la mobilité aérienne avancée à Mirabel. L’Institut aura une vocation de recherche, dirigée par le prof. Jean-Marc Frayret à Polytechnique et une vocation de formation, dirigée par la prof. Carole El-Ayoubi à Concordia, a commenté prof. Hany Moustapha, de l’École de technologie supérieure (ÉTS) et Directeur général du Réseau SDG Innovation».

 

NRC-IAM, U.Concordia, Wisk, Polytechnique, SDG/ETS, Aéro Montréal, ADM, CED, U.Sherbrooke (ICAO, Sept. 9, 2024)

L’Institut compte environ une trentaine de professeurs en MAA et a pour mission de « Créer une masse critique de chercheurs et professionnels dans le domaine de la mobilité aérienne avancée (MAA) : numérique, intelligente et durable pour supporter « Espace Aéro » de Québec ».

Les objectifs de l’Institut sont :

  • Répondre aux besoins R&D en Mobilité aérienne avancée (MAA) des entreprises dans l’Espace Aéro à Montréal, Mirabel et St-Hubert;

  • Agir comme un observatoire en recherche et formation pour la MAA;

  • Être un acteur clé dans le développement de connaissance et compétences dans le domaine de la MAA ;

  • Sensibiliser différentes communautés et acteurs sur l’émergence d’un nouveau secteur d’activité ;

  • Contribuer au positionnement du Québec et du Canada comme un pôle d’influence à l’échelle internationale dans le domaine de la MAA;

  • Devenir un exportateur de savoir-faire, façon de faire et compétences sur la MAA.

L’Institut aura trois projets TEAM (Technologies for Electric Air Mobility) et dont le premier sera un projet de 3 millions de dollars en jumeaux numériques pour la mobilité aérienne électrique et une chaire de recherche avec comme titulaire prof. Yasmina Maïzi de ESG-UQAM. Le projet et la chaire sont co-financés par ADM, Humanitas et des fonds provenant du gouvernement fédéral et provincial. Le projet comptera 15 professeurs et 24 étudiants de cinq universités. Le projet comprend la gestion du trafic aérien, la simulation, le contrôle et la réglementation, la cybersécurité, l’architecture du réseau 5G/6G, les tests de la technologie et l’opérationnalisation de la logistique automatisée multimodale, la conception du réseau Vertiport et le déploiement des ressources (pour le corridor Mirabel-Alma), infrastructure IoT, acceptabilité sociale et économique, démonstration technologique, etc.

L’Institut travaillera en étroite collaboration avec Aéro Montréal, le CRIAQ, le Centre d’excellence des drones d’Alma (CED), le Programme de mobilité aérienne intégrée (IAM) du Conseil national de recherches du Canada (CNRC) et le Cégep de Saint-Jérôme pour la formation continue.

« ADM est enthousiaste de s’impliquer dans la création de cet Institut et de ces projets de recherche et de formation. YMX Aérocité internationale de Mirabel est un pôle aéronautique unique en Amérique du Nord. YMX joue un rôle central dans l’Espace Aéro, la zone d’innovation en aérospatiale au Québec, en matière d’essai en vol et de mobilité aérienne durable et intelligente. Ce projet s’inscrit dans notre volonté de créer un Centre d’innovation en aérospatiale et de contribuer au rayonnement de l’Espace Aéro», a commenté M. Yves Beauchamp, président-directeur général d’ADM Aéroports de Montréal.  

« Humanitas Solutions est fière de s’associer à cet institut de mobilité aérienne avancée, tout comme ses partenaires XSpace.AI et Nanook.Telecom. En investissant dans la recherche et le développement, nous renforçons non seulement notre position stratégique, mais nous contribuons également à faire du Québec un leader mondial en matière de mobilité aérienne durable et intelligente. Cette collaboration permettra de propulser nos innovations à une échelle internationale, tout en répondant aux besoins croissants du secteur aérospatial. » a commenté M. Abdo Shabah, PDG de Humanitas Solutions.